Masywne, napompowane zderzaki i poszerzone progi, dwie grube końcówki wydechu, 17-calowe alufelgi z oponami w rozmiarze 205/40, czerwone zaciski Brembo i nawiercane tarcze hamulcowe... Jest mały, piekielnie twardy, głośny i trudny do opanowania. Oto nasz rajdowy Abarth 500 Polizia. Fajnie jeździ, prawda?
Dodano:
Poniedziałek, 19 listopada 2012 (14:34)
Więcej na temat:Abarth