Towar wyładowany ze statku w Gdańsku już dziś w ciągu godziny może być w Elblągu. Inwestycje w rozwój portu w Elblągu i przekop Mierzei Wiślanej nie mają ekonomicznego uzasadnienia – uważa prof. Włodzimierz Rydzkowski z Katedry Polityki Transportowej Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego
Więcej na temat:Wojciech Szeląg | przekop mierzei wiślanej | Mierzeja Wiślana | Elbląg | Gdańsk | transport